Dodge Durango destinate all'esportazione da Dubai

La Dodge Durango è un SUV americano a tre file di sedili, e le sigle sul portellone posteriore sono la cosa più utile che la riguarda. Una Durango con la sigla R/T monta il motore Hemi V8 da 5,7 litri. Una SRT ha un V8 ancora più potente. Un'auto che non riporta nessuna di queste sigle, a prescindere da qualsiasi altra scritta, è quasi certamente equipaggiata con il motore V6 da 3,6 litri. Non si tratta di una semplice distinzione tra allestimenti, ma del dato che verrà utilizzato per il pagamento delle tasse doganali, e la differenza tra i due motori è maggiore di quella tra un esemplare in buone condizioni e uno mediocre.

Specifiche del veicolo

Il Durango può ospitare sei o sette passeggeri disposti su tre file, con trazione posteriore di serie e trazione integrale ampiamente disponibile. Il motore V6 è quello più diffuso e la scelta più sensata. L'Hemi è il motivo per cui le persone desiderano quest'auto e per cui il suo costo di importazione è così elevato. Entrambi i motori sono dotati di cambio automatico a otto rapporti, entrambi offrono buone prestazioni di traino e, grazie alle specifiche per il Golfo, il sistema di raffreddamento è stato progettato per questo clima anziché adattato, il che, su un V8 americano che ha trascorso la sua vita nel traffico di Dubai, vale più di qualsiasi altro optional.

Prima di tutto, ci sono due cose da verificare in relazione al numero di telaio (VIN). La cilindrata del motore, espressa in numeri , dato che 3.6 e 5.7 litri hanno posizioni diverse in ogni tariffario che calcola i costi in base alla cilindrata. E la configurazione dei posti a sedere , sei o sette, perché in alcuni mercati un veicolo con più di un certo numero di posti a sedere viene considerato di una categoria completamente diversa, ed è meglio che questo sia chiarito per iscritto piuttosto che al momento dell'acquisto.

Dodge Durango Export Dubai: logistica e processo di acquisto

OneClickDrive ti mette in contatto diretto con il venditore, senza intermediari e senza commissioni aggiuntive. Filtra i nostri annunci per motore, anno di produzione e chilometraggio, quindi chiama, invia un messaggio WhatsApp o richiedi di essere ricontattato dai concessionari Dodge Durango di Dubai specializzati nell'esportazione. Per acquistare un Dodge Durango da Dubai, definisci prima il motore e poi l'allestimento, perché il nome dell'allestimento potrebbe suggerire un motore specifico, ma questa indicazione non è sempre corretta.

A un primo esame, due sistemi in particolare presentano quasi tutti i rischi. Chiedete informazioni sullo storico dell'impianto di raffreddamento, poiché un motore a benzina di grossa cilindrata che lavora durante le estati del Golfo sottopone radiatori, tubi flessibili e pompa dell'acqua a un carico notevole, e un sistema trascurato può causare guasti che lasciano l'auto in panne. Chiedete con la stessa serietà anche i registri di manutenzione del cambio, perché questi cambi richiedono la sostituzione dell'olio secondo le tempistiche previste e chi non l'ha fatto se non in seguito non se ne accorge. Su un'auto più vecchia, chiedete cosa è già stato sostituito piuttosto che cosa si è rotto, perché è una domanda più pertinente e ottiene una risposta più accurata.

Il trasporto merci è piuttosto costoso semplicemente a causa delle dimensioni. Si tratta di un SUV pesante a tre file di sedili che occupa molto spazio sul pianale, sebbene non necessiti di particolari accorgimenti per la movimentazione e si trasporti senza problemi sui trasbordi RoRo. Il trasporto in container ha senso solo per le auto più recenti e con pochi chilometri, dove le condizioni della vernice rappresentano un fattore determinante nel prezzo.

Da lì in poi, la sequenza è fissa. Motore e allestimento scelti, colore, numero di posti e dotazioni confermati, preventivo scritto comprensivo di trasporto e documentazione, prenotazione confermata tramite un metodo di pagamento verificato, quindi consegna via mare o via terra. Ispezione, documentazione per l'esportazione e sdoganamento vengono gestiti per vostro conto.

Processo e requisiti per l'esportazione

Parte di questo stock non è mai stato immatricolato negli Emirati Arabi Uniti. Queste auto non hanno la Mulkiya e non necessitano di essere radiate: la fattura d'acquisto del concessionario ne attesta la proprietà, insieme al Certificato di Origine, alla dichiarazione di esportazione della dogana di Dubai, al VCC per le destinazioni del GCC e alla polizza di carico. Se completata e documentata in tempo, l'esportazione è solitamente esente da IVA.

Quando un'auto è stata immatricolata con targhe degli Emirati Arabi Uniti, come accade per la maggior parte delle Durango presenti qui, le multe, la tassa Salik e qualsiasi finanziamento vengono saldati prima, presentando un certificato di non obiezione bancario, indipendentemente dal luogo in cui è stato concesso il finanziamento. L'RTA (Autorità Regionale dei Trasporti) procede quindi alla cancellazione del veicolo, rilasciando targhe temporanee per l'esportazione e il Certificato di Esportazione, che annulla l'immatricolazione locale e sostituisce la Mulkiya (tassa di circolazione). La dichiarazione viene inviata alla dogana di Dubai e, per le destinazioni nei Paesi del CCG (Consiglio di Cooperazione del Golfo), è comunque necessario un VCC (Visiting Card Certificate).

Tre punti sui costi. Entrambi i motori rientrano nella fascia più alta di qualsiasi tariffazione basata sulla cilindrata, ma il V8 si colloca considerevolmente più in alto del V6 e su un'aliquota fiscale espressa in percentuale, differenza che si ripercuote anche sul valore del veicolo. Assicuratevi che la cilindrata sia indicata in fattura come cifra, anziché affidarla alla denominazione dell'allestimento. In secondo luogo, la terza fila di sedili non è un elemento puramente estetico ai fini doganali, e un mercato che distingue le autovetture dai veicoli passeggeri più grandi potrebbe far rientrare la Durango in una categoria che non conoscevate, quindi dichiarate il numero di posti a sedere e informatevi prima della spedizione, non dopo. In terzo luogo, è importante fornire una risposta onesta sull'età del veicolo, poiché il nostro stock di Durango copre un arco di tempo di quasi un decennio. Le auto più recenti hanno meno di tre anni dalla data di produzione, ma una buona parte di quelle vendute ha più di cinque anni e alcune si avvicinano agli otto, quindi una destinazione con un limite di età rigido escluderà solo una parte dell'elenco, non la totalità. Verificate la normativa sull'età specifica per il singolo modello, non per il modello in generale.

Modelli e prezzi disponibili per l'esportazione.

Il prezzo di esportazione di una Dodge Durango a Dubai dipende principalmente dal motore, poi dall'anno di produzione, dal chilometraggio, dall'allestimento e dalle condizioni generali. I nostri annunci mostrano i prezzi aggiornati in tempo reale man mano che le scorte si esauriscono. La Dodge Durango più economica da esportare da Dubai è una V6 più vecchia con un chilometraggio reale, mentre una R/T recente ha un prezzo decisamente superiore, con le versioni SRT in una categoria a parte. La V6 è l'acquisto migliore in quasi tutti i mercati che applicano prezzi basati sulla cilindrata, mentre la V8 è più conveniente solo dove il carburante è economico e il marchio è appetibile. Gli acquirenti sottovalutano l'importanza della cronologia degli interventi di manutenzione su un'auto di questa età e sovrastimano l'importanza degli equipaggiamenti. Per esportare Dodge Durango da Dubai in più di una o due unità, comunicate al venditore il motore e il numero di posti a sedere fin dall'inizio.

Livello	Profilo	Posizione del prezzo	Ideale per
Valore	Auto V6 più vecchie con chilometraggio elevato	Più conveniente	I mercati stanno subendo forti pressioni a causa dello spostamento
Equilibrato	V6 e R/T di media età con storico di manutenzione	Livello intermedio	La maggior parte degli azionisti e degli acquirenti familiari
premi	R/T e SRT recenti, basso chilometraggio	Più alto	Rivendita al dettaglio dove il V8 ha un prezzo maggiorato

Documentazione di esportazione richiesta

Per un'auto mai immatricolata, la fattura d'acquisto del concessionario sostituisce la Mulkiya e viaggia insieme al Certificato di Origine.

Per un veicolo immatricolato negli Emirati Arabi Uniti, sono necessari il libretto di circolazione originale (Mulkiya), il certificato di esportazione RTA, le targhe temporanee di esportazione, un nulla osta bancario (se è stato concesso un finanziamento), la prova del pagamento di eventuali multe e tasse (Salik) e un'assicurazione di circa 14 giorni sulle targhe di esportazione.

Per entrambe le procedure sono necessari il passaporto o la carta d'identità degli Emirati Arabi Uniti, la carta d'identità del venditore in caso di trasferimento di un veicolo usato, una fattura di vendita che mostri il prezzo e il numero di telaio (VIN), la dichiarazione di esportazione della dogana di Dubai, un certificato di conformità del veicolo (VCC) per le destinazioni nei Paesi del CCG e la polizza di carico. Tre cose da fare assolutamente per questa vettura in particolare: la cilindrata del motore indicata come cifra , non come sottinteso dal nome dell'allestimento, perché R/T e SRT non significano nulla per chi legge un modulo; l' allestimento scritto per esteso accanto ad esso, in modo che i due dati corrispondano tra loro e con il VIN; e il numero di posti a sedere dichiarato , poiché un veicolo a tre file può essere classificato diversamente da uno a cinque posti nei mercati che tracciano questa linea di demarcazione. Conservate gli originali insieme alle copie e verificate la regola relativa al lato guida e se è richiesto un certificato di conformità.

Luoghi e snodi chiave

• Gli showroom di Sheikh Zayed Road e Al Quoz sono dedicati ai modelli americani più recenti.
• Il mercato automobilistico di Al Aweer a Ras Al Khor, il principale polo di Dubai per le auto usate e l'esportazione, è il luogo in cui è più probabile trovare auto d'epoca.
• Centri RTA di Tasjeel e Al Aweer per la cancellazione della registrazione, le targhe di esportazione e il certificato di esportazione.
• Dogana di Dubai per la dichiarazione di esportazione e il VCC.
• Il porto di Jebel Ali, situato all'interno della JAFZA, è il principale punto di accesso marittimo per i traghetti RoRo e portacontainer.
• Al Ghuwaifat per il confine con l'Arabia Saudita, con Hatta e i valichi dell'Oman per le esportazioni stradali verso i Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo.

Destinazioni di esportazione popolari per il Dodge Durango

La diffusione del Durango dipende quasi interamente dalla motorizzazione. I Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo (GCC) lo vendono in gran parte, in particolare la versione con motore V8. L'Arabia Saudita rappresenta il mercato più importante, raggiungibile via terra attraverso Al Ghuwaifat con la necessità di un certificato di conformità (VCC), seguita da Iraq, Kuwait e Oman. I SUV americani sono diffusi in tutta la regione e i ricambi sono facilmente reperibili. In Africa, la versione con motore V6 è molto più diffusa rispetto a quella con motore Hemi, soprattutto in Nigeria, Angola, Camerun e Repubblica Democratica del Congo, dove i costi di gestione incidono notevolmente sul valore di rivendita e un potente V8 restringe drasticamente la cerchia degli acquirenti. Da notare che Kenya e Uganda richiedono la guida a destra, mentre i modelli disponibili hanno la guida a sinistra, pertanto questi due Paesi non sono interessati all'acquisto. I Paesi della CSI e del Caucaso effettuano acquisti occasionalmente, e in questi Paesi la versione con motore V6 è l'unica scelta sensata, poiché i sovrapprezzi per la cilindrata superiore ai tre litri sono molto elevati.

Qualunque sia la destinazione, il concessionario è in grado di abbinare il motore, le specifiche e la documentazione.

Consulta il nostro elenco completo di auto da esportare da Dubai oppure dai un'occhiata alle auto Dodge da esportare . Se stai confrontando SUV a tre file di sedili, dai un'occhiata alla Ford Explorer e alla Hyundai Palisade .

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